জানার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি সাধারণত দুটি প্রধান বিভাগে পড়ে: প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (PHEVs) এবং ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEVs)৷
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEV)
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন(BEV) সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়। একটি BEV এর কোন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (ICE), কোন জ্বালানী ট্যাংক এবং কোন নিষ্কাশন পাইপ নেই। পরিবর্তে, এটিতে একটি বড় ব্যাটারি দ্বারা চালিত এক বা একাধিক বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, যা একটি বহিরাগত আউটলেটের মাধ্যমে চার্জ করা আবশ্যক৷ আপনি একটি শক্তিশালী চার্জার পেতে চাইবেন যা আপনার গাড়িকে রাতারাতি চার্জ করতে পারে।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (PHEV)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন(PHEVs) একটি জ্বালানি-ভিত্তিক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, সেইসাথে একটি ব্যাটারি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা একটি বাহ্যিক প্লাগ দিয়ে রিচার্জযোগ্য (যা একটি ভাল হোম চার্জার থেকেও উপকৃত হবে)৷ একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত PHEV বৈদ্যুতিক শক্তিতে একটি শালীন দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে — প্রায় 20 থেকে 30 মাইল — গ্যাসের আশ্রয় না নিয়ে।
একটি BEV এর সুবিধা
1: সরলতা
BEV এর সরলতা তার সবচেয়ে বড় সুবিধাগুলির মধ্যে একটি। একটি মধ্যে তাই কম চলমান অংশ আছেব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনযে খুব সামান্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন. কোন তেল পরিবর্তন বা ইঞ্জিন তেলের মত অন্যান্য তরল নেই, যার ফলে একটি BEV-এর জন্য প্রয়োজনীয় কিছু টিউন-আপ হয়। শুধু প্লাগ ইন এবং যান!
2: খরচ-সঞ্চয়
কম রক্ষণাবেক্ষণের খরচ থেকে সঞ্চয় গাড়ির জীবনকালের জন্য উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় যোগ করতে পারে। এছাড়াও, গ্যাস-চালিত দহন ইঞ্জিন বনাম বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করার সময় জ্বালানী খরচ সাধারণত বেশি হয়।
একটি PHEV-এর ড্রাইভিং রুটিনের উপর নির্ভর করে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির আয়ুষ্কালের উপর মালিকানার মোট খরচ একটি BEV-এর জন্য তুলনীয় — বা তার চেয়েও বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে৷
3: জলবায়ু সুবিধা
আপনি যখন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি চালান, তখন আপনি সহজেই বিশ্রাম নিতে পারেন যে আপনি বিশ্বকে গ্যাস থেকে দূরে সরিয়ে একটি পরিষ্কার পরিবেশে অবদান রাখছেন। একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গ্রহ-উষ্ণায়ন CO2 নির্গমন, সেইসাথে নাইট্রাস অক্সাইড, উদ্বায়ী জৈব যৌগ, সূক্ষ্ম কণা পদার্থ, কার্বন মনোক্সাইড, ওজোন এবং সীসার মতো বিষাক্ত রাসায়নিক পদার্থগুলিকে ছেড়ে দেয়। ইভিগুলি গ্যাস চালিত গাড়ির চেয়ে চার গুণ বেশি কার্যকর। এটি ঐতিহ্যবাহী যানবাহনের তুলনায় একটি বড় সুবিধা, এবং প্রতি বছর প্রায় তিন টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন সাশ্রয় করার সমান। তাছাড়া,ইভিসাধারণত গ্রিড থেকে তাদের বিদ্যুত টেনে নেয়, যা প্রতিদিন আরও বিস্তৃতভাবে নবায়নযোগ্য শক্তিতে স্থানান্তরিত হয়।
4: মজা
এটা অস্বীকার করার কিছু নেই: সম্পূর্ণভাবে রাইডিং -বৈদ্যুতিক যানবাহনমজা গতির নীরব ভিড়, দুর্গন্ধযুক্ত টেলপাইপ নির্গমনের অভাব এবং মসৃণ স্টিয়ারিংয়ের মধ্যে, যারা বৈদ্যুতিক যানবাহনের মালিক তারা সত্যিই তাদের সাথে খুশি। সম্পূর্ণ 96 শতাংশ ইভি মালিকরা কখনই গ্যাসে ফিরে যেতে চান না।
একটি PHEV এর সুবিধা
1: আপ-ফ্রন্ট খরচ (আপাতত)
বৈদ্যুতিক গাড়ির অগ্রিম খরচের বেশিরভাগই এর ব্যাটারি থেকে আসে। কারণপিএইচইভিBEV এর চেয়ে ছোট ব্যাটারি আছে, তাদের অগ্রিম খরচ কম হতে থাকে। যাইহোক, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, এর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং অন্যান্য নন-ইলেকট্রিক যন্ত্রাংশের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ — সেইসাথে গ্যাসের খরচ — একটি PHEV-এর খরচ তার জীবদ্দশায় বাড়তে পারে। আপনি যত বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাবেন, জীবনকালের খরচ তত কম হবে — তাই যদি PHEV ভালভাবে চার্জ করা হয় এবং আপনি ছোট ট্রিপে যাওয়ার প্রবণতা রাখেন, আপনি গ্যাসের আশ্রয় না নিয়ে গাড়ি চালাতে সক্ষম হবেন। এটি বাজারে বেশিরভাগ PHEV-এর বৈদ্যুতিক পরিসরের মধ্যে। আমরা আশা করি যে, ব্যাটারি প্রযুক্তির উন্নতি অব্যাহত থাকায়, ভবিষ্যতে সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য অগ্রিম খরচ কমে যাবে।
2: নমনীয়তা
যদিও মালিকরা তাদের প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলিকে যতবার সম্ভব চার্জ করে রাখতে চাইবেন যাতে বিদ্যুতে ড্রাইভিং যে সঞ্চয় প্রদান করে তা উপভোগ করতে, যানবাহন ব্যবহার করার জন্য তাদের ব্যাটারি চার্জ করার প্রয়োজন নেই৷ প্লাগ-ইন হাইব্রিড একটি প্রচলিত মত কাজ করবেহাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহনযদি তারা একটি প্রাচীর আউটলেট থেকে চার্জ করা হয় না. অতএব, মালিক যদি একদিনের মধ্যে গাড়িটি প্লাগ করতে ভুলে যান বা এমন একটি গন্তব্যে যান যেখানে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জারের অ্যাক্সেস নেই, এটি কোনও সমস্যা নয়। PHEV-এর একটি ছোট বৈদ্যুতিক পরিসর থাকে, যার মানে আপনাকে গ্যাস ব্যবহার করতে হবে। এটি এমন কিছু চালকের জন্য একটি সুবিধা, যাদের রাস্তায় তাদের EV রিচার্জ করতে পারার বিষয়ে উদ্বেগ বা স্নায়ু থাকতে পারে। আমরা আশা করি এটি শীঘ্রই পরিবর্তিত হবে, কারণ আরও বেশি সংখ্যক পাবলিক চার্জিং স্টেশন অনলাইনে আসবে৷
3: পছন্দ
বর্তমানে বাজারে BEV এর চেয়ে বেশি PHEV আছে।
4: দ্রুত চার্জিং
বেশিরভাগ ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ি 120-ভোল্ট লেভেল 1 চার্জার সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা গাড়িটিকে রিচার্জ করতে অনেক সময় নিতে পারে। কারণ ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় অনেক বড় ব্যাটারি থাকেপিএইচইভিকরতে
পোস্টের সময়: জুন-19-2024